Sailing in Uncharted Waters: Four Dutch Steamship Companies during the First World War, 1914-1918

被引：2
作者：
Kruizinga, Samuel [1 ]
机构：
[1] Univ Amsterdam, Fac Geesteswetenschappen Capaciteitsgroep Geschie, Spuistr 134, NL-1012 VB Amsterdam, Netherlands
来源：
INTERNATIONAL JOURNAL OF MARITIME HISTORY | 2015年 / 27卷 / 02期
关键词：
business accounts; company strategy; First World War; fleet expansion; merchant marine; Netherlands; profits;
D O I：
10.1177/0843871415571044
中图分类号：
K [历史、地理];
学科分类号：
06 ;
摘要：
During the First World War, steamship companies based in neutral Holland were confronted by a number of very costly, war-related challenges. The conflict also brought unexpected windfalls: neutrality put these shipping firms in a unique position to profit from the worldwide disruption to global trade. In this article, I reconstruct the wartime balance sheets of four Dutch steamship companies, and relate my findings to an analysis of their wartime policies. My main conclusion is that these companies shared a remarkably similar fear of the post-War future which guided their wartime financial policies. By saving, expanding their fleet and improving their facilities, they desperately tried to guard themselves against the prospect of renewed foreign competition after the War.
引用
收藏
页码：227 / 249
页数：23
相关论文
共 22 条
  • [1] Heldring E., Herinneringen en Dagboek (1871-1954), (1970)
  • [2] Klinkert W., Kruizinga S., Moeyes P., Nederland Neutraal: De Eerste Wereldoorlog 1914-1918, pp. 423-424, (2014)
  • [3] Knap G.H., Gekroonde Koopvaart. Reisresultaten Van Honderd Jaar Zeevaart Door de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., 1856-1956, pp. 5-36, (1956)
  • [4] Schol A., Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij, pp. 14-60, (1998)
  • [5] De Boer M.G., 100 Jaar Nederlandsche Scheepvaart, pp. 111-122, (1939)
  • [6] Guns N., Koninklijke Rotterdamsche Lloyd: Beknopte Geschiedenis Van Een Rederij, (2004)
  • [7] A Campo J.N.F.M., Koninklijke Paketvaart Maatschappij: Stoomvaart en Staatsvorming in de Indonesische Archipel 1888-1914, (1992)
  • [8] De Boer G.J., De Nederlandse Blauwpijpers, (1997)
  • [9] Hoefnagels P., Kriesels F., Over het vaarwater van de Rotterdamsche Lloyd, Vaart Op Insulinde: Uit de Beginjaren der Rotterdamsche Lloyd NV, 1883-1914, (1991)
  • [10] Jonker J., Waterdragers van het kapitalisme. Nevenfuncties van Nederlandse bankiers en de verhouding tussen bankwezen en bedrijfsleven, 1910-1940, Jaarboek Voor de Geschiedenis Van Bedrijf en Techniek, 6, pp. 161-162, (1989)
123