THE DIFFERING ANNOYANCE LEVELS OF RAIL AND ROAD TRAFFIC NOISE

被引：18

作者：

KNALL, V ^{[1
]}

SCHUEMER, R ^{[1
]}

机构：

[1] FERNUNIV HAGEN,D-5800 HAGEN,FED REP GER

来源：

JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION | 1983年 / 87卷 / 02期

关键词：

D O I：

10.1016/0022-460X(83)90569-2

中图分类号：

O42 [声学];

学科分类号：

070206 ; 082403 ;

摘要：

引用

收藏

页码：321 / 326

页数：6

相关论文

共 7 条

[1] EFFECTS OF SITE SELECTED VARIABLES ON HUMAN RESPONSES TO TRAFFIC NOISE, .3. COMMUNITY SIZE BY SOCIOECONOMIC-STATUS BY TRAFFIC NOISE-LEVEL [J].

BRADLEY, JS ;

JONAH, BA .

JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, 1979, 67 (03) :409-423

[2]

FIELDS JM, 1978, 3RD P INT C NOIS PUB

[3]

Harmann H. H., 1960, MODERN FACTOR ANAL

[4]

HEIMERL G, 1978, VERKEHRSWISSENSCHAFT

[5]

SCHUMERKOHRS A, 1981, Z LARMBEKAMPFUNG, V28, P123

[6]

1980, TECHNICAL REPORT INT, V1

[7]

1980, TECHNICAL REPORT INT, V2