Durch kompromisslose Unfallaufklärung konnte die Flugsicherheit in den letzten Jahrzehnten deutlich erhöht werden. Doch die Erfahrungen der letzten Jahre zeigen, dass eine verbesserte Technik (Motoren, Steuerungselektronik, Computertechnik etc.) das Unfallrisiko nicht gänzlich eliminieren kann. Wichtigster Sicherheitsbaustein, aber auch größter Risikofaktor im System ist der Mensch. Eine weitere Erhöhung der Flugsicherheit kann in erster Linie durch eine Verbesserung menschlichen Verhaltens unter Zeitdruck und Stress erreicht werden. In diesem Zusammenhang spielen Strategien zur Optimierung von Teamarbeit und Konzepte zur gegenseitigen Kontrolle eine entscheidende Rolle. Personalauswahl, Aus- und Weiterbildung sind hierbei die entscheidenden Faktoren zur Risikominimierung. Die hierfür entwickelten Strategien beziehen sich nicht nur auf die Cockpitarbeit, sondern sind auch auf viele andere Bereiche, in denen Teamarbeit unter Risikobedingungen erforderlich ist, anwendbar.