Verkehrstunnel mit einer geplanten Lebensdauer von mehr als 100 Jahren müssen gegen die Einwirkung von Grund- und Bergwasser geschützt werden. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die Tunnelkonstruktion und an das Abdichtungssystem. In Laboruntersuchungen wurden Versuche zum mechanischen Verbundverhalten von Tunnelschalen und Abdichtungssystemen in einem zweischaligen Tunnel durchgeführt. Ziel der Analysen ist es, die Eigenschaften von Dichtungsbahnen und Geotextilien beim Einbau im Tunnel und bei Reduzierung der Tragfähigkeit der primären Spritzbetonschale zu bestimmen. Zu diesem Zweck wurden verschiedene Tests durchgeführt, um das Verhalten bei unterschiedlichen mechanischen Einwirkungen auf das Verbundsystem, bestehend aus Spritzbeton, Schutzvlies, Dichtungsbahn und Innenschalenbeton zu untersuchen. Die Untersuchungen zeigen den Einfluss der Oberflächenrauheit von Spritzbeton auf die Dichtungsbahn und das Geotextil.