燃气轮机冷热电联产系统与蓄能变工况特性

被引:49
作者
冯志兵
金红光
机构
[1] 中国科学院工程热物理研究所
[2] 中国科学院工程热物理研究所 北京市海淀区
关键词
热能动力工程; 冷热电联产系统; 燃气轮机; 变工况; 蓄能;
D O I
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2006.04.006
中图分类号
TK477 [运行、试验];
学科分类号
080704 ;
摘要
利用单轴恒速燃气轮机典型变工况计算方法和余热锅炉考虑换热系数的变工况计算方法,对冷热电联产系统的变工况进行了分析:高负荷时联产系统有明显的节能优势;但随负荷的降低,优势不断减少;在负荷降低到一定程度之后已经不如参照系统性能。为改善系统全工况性能,可将联产系统与蓄能技术有机结合。依靠对某建筑典型夏、冬季全天冷、热负荷供应进行分析,可以看到蓄能的使用使联产系统的节能率在较高基础上进一步得到提高。
引用
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