电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题

被引：207
|
作者：
赵俊华 [1 ]
文福拴 [1 ]
杨爱民 [2 ]
辛建波 [3 ]
机构：
[1] 浙江大学电气工程学院
[2] 华南理工大学电力学院
[3] 江西省电力科学研究院
来源：
电力系统自动化 | 2011年 / 35卷 / 14期
基金：
中国博士后科学基金; 高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词：
电动汽车; 电力系统; 安全性; 经济性; 优化调度; 充放电控制;
D O I：
暂无
中图分类号：
U469.72 [电动汽车];
学科分类号：
0807 ;
摘要：
首先概述了电动汽车发展的技术、经济、环境和政策背景,简要综述了大量电动汽车广泛应用对电力系统的影响,评述了现有文献中提出的电动汽车调度与控制方法。然后就电动汽车广泛接入对电力系统所带来的经济价值评估、电动汽车调度及其优化算法、电动汽车充放电控制等问题提出了研究建议。
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