包含电动汽车的风/光/储微电网经济性分析

被引：123

作者：

茆美琴

孙树娟

苏建徽

机构：

[1] 教育部光伏系统研究工程中心合肥工业大学

来源：

电力系统自动化 | 2011年 / 35卷 / 14期

关键词：

电动汽车; 微电网; 经济性分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

电动汽车在接入微电网时具有双重角色:充电时可看做负载;同时在电动汽车电池有足够电量的情况下,可以对微电网负载进行供电。文中针对电动汽车能量的双向流动性,提出了包含风、光、储、电动汽车等的微电网经济调度策略和模型,分析了电动汽车的加入对微电网经济性的影响。仿真结果表明:电动汽车的加入不仅可以节约微电网中静态储能设备的投资,减小微电网的运行费用,而且还可以节省电动汽车车主的费用。

引用

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