带周向挡片的迷宫密封动力特性的研究

迷宫密封腔内的气体流动，可以通过由双控制体模型导出的基本方程组来表示。在此基础上，针对带周向挡片的迷宫密封，提出了利用优化原理求解其静态非线性偏微分方程组的方法，然后在静态解基础上，将方程组线性化，最终计算出密封的动力特性系数。计算结果表示，用这种方法得出的结果，与试验结果有较好的一致性。