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高速铁路基础设施维护管理及综合维修体系研究
被引：22
|作者：
王保国
[1
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张可新
[2
]
杨桉
[1
]
左自辉
[3
]
梁倩
[2
]
机构：
[1] 中国铁路总公司工电部
[2] 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
[3] 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
来源：
关键词：
高速铁路;
基础设施;
维护管理;
综合维修;
D O I：
10.19549/j.issn.1001-683x.2019.03.010
中图分类号：
U238 [高速铁路];
学科分类号：
0814 ;
082301 ;
摘要：
我国已初步建成现代化的高速铁路网,庞大的路网规模对基础设施维护管理提出了更高要求。根据我国高速铁路技术特点,分析我国基础设施维护管理的影响因素;基于组织结构理论,提出"检、养、修"分开的维护管理模式,将技术管理专业化和生产组织综合一体化统一起来,满足我国高速铁路高质量、高效率的发展要求。在此基础上,对高速铁路基础设施综合维修体系进行设计,提出综合维修组织架构及工作机制。实践表明,高速铁路基础设施综合维修体系的建立有利于提高应急处置能力,减少运营成本,实现资源优化配置。
引用
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