城市交通干道对土地利用的廊道效应研究——以广州大道为例

被引：46

作者：

毛蒋兴

闫小培

不详

机构：

[1] 中山大学城市与区域研究中心

[2] 中山大学城市与区域研究中心广东广州

[3] 广东广州

来源：

关键词：

城市交通干道; 土地利用; 廊道效应; 广州大道;

D O I：

暂无

中图分类号：

F293.2 [城市土地开发与利用];

学科分类号：

120405 ;

摘要：

城市交通干道对沿线土地利用存在廊道效应。该文阐释了城市交通干道对土地利用的廊道效应机制 ,以广州大道为例 ,利用有关政府部门资料以及遥感数据和实地调查资料 ,引入GIS与RS集成技术 ,进行了城市交通干道对土地利用的廊道效应实证研究。结果表明 ,广州大道对土地利用存在明显的空间吸引与空间分异效应。

引用

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页数：4

共 4 条

[1] 我国城市交通系统与土地利用互动关系研究述评 [J].

毛蒋兴 ;

阎小培 .

[2] 西方国家城市交通系统与土地利用关系研究 [J].

徐永健 ;

阎小培 .

宗跃光 .

[4]

Arc GIS 8 Desktop地理信息系统应用指南[M]. 清华大学出版社 , 党安荣等编著, 2003