1Cr10Mo1W1NiVNbN钢的蠕变及蠕变-疲劳裂纹扩展行为研究

被引:8
作者
侍克献
林富生
机构
[1] 上海发电设备成套设计研究院
关键词
超超临界汽轮机; 高中压转子; 1Cr10Mo1W1NiVNbN钢; 蠕变; 蠕变-疲劳; 裂纹; 扩展;
D O I
暂无
中图分类号
TG142.15 [];
学科分类号
080502 ;
摘要
采用直流电位法,对国内试制的某超超临界汽轮机高中压转子用1Cr10Mo1W1NiVNbN钢在600℃下的蠕变裂纹、蠕变-疲劳裂纹萌生与扩展行为进行了研究,得到了该钢在不同初始应力强度因子条件下的蠕变裂纹扩展孕育时间关系式和蠕变裂纹扩展速率关系式.研究了不同保持时间对蠕变-疲劳裂纹扩展行为的影响,同时还分析了在不同条件下裂纹扩展行为与时间和循环的相关性.结果表明:疲劳缩短了蠕变-疲劳裂纹的扩展孕育期,加快了裂纹的扩展速度;在载荷保持时间较短的情况下,蠕变-疲劳裂纹扩展行为与循环相关;而在载荷保持时间较长的情况下,裂纹扩展行为与时间相关.
引用
收藏
页码:304 / 308
页数:5
相关论文
共 4 条
[1]  
Crack growth characteristics and damage in 12Cr steel under high temperature creep and creep-fatigue conditions. Yokota O,Sugiura R,Yoda M,et al. Strength Fracture and Complexity . 2006
[2]  
Standard Test Method forMeasurement of Creep Crack Rates in Metals. American Society for Testing and Materials. ASTM E 1457-00 . 2000
[3]   Engineering Fracture Mechanics [C]. 
The Eighth International Conference on Fundamentals of Fracture(ICFF VIII)
,2008
[4]  
A Model for Predicting the Effect of Frequency on Fatigue Crack Growth Behaviour at Elevated Temperature. Saxena,A. Fatigue of Engineering Materials and Structures . 1981