耐热性汽车制动材料的研究

围绕耐热性汽车制动材料的研制,用索氏抽提法测定了双酚A型苯并恶嗪中间体在路易斯酸和六次甲基四胺作用下树脂的固化程度,同时利用IR、DTA、TGA等测试方法研究了固化物的结构和热稳定性。制备了以该树脂为基体的制动材料,测定了制动材料的热膨胀性及摩擦磨损性能,结果在明,开环聚合酚醛树脂具有良好的热稳定性,其制动材料高温摩擦系数稳定,热恢复性良好,热膨胀小。