基于冲突的公路平面交叉口驾驶行为研究

被引:6
作者
葛兴
项乔君
陆键
机构
[1] 东南大学,交通学院
关键词
公路平交口; 回归分析; 驾驶行为; 交通冲突;
D O I
暂无
中图分类号
U491.254 [];
学科分类号
040203 ;
摘要
考虑每种驾驶行为对交叉口安全产生的影响不同,采用数据统计的方法赋予每种驾驶行为不同的权重。依据实际调查数据,统计分析交叉口各种驾驶行为的分布,提出驾驶行为特征值的分析方法和模型,并以驾驶行为特征值为自变量,建立了驾驶行为与冲突的关系模型,模型表明冲突率和驾驶行为特征值能够较好的符合线性关系。
引用
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