基于行驶环境识别的汽车自动换挡系统研究

被引:12
作者
金辉
葛安林
雷雨龙
宗昌富
机构
[1] 清华大学计算机系,吉林大学,吉林大学,吉林大学北京
关键词
行驶环境; 自动变速器; 换挡规律;
D O I
暂无
中图分类号
U463.211 [离合器];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
针对通常自动变速器由于对行驶环境不适应而出现的一些问题,如坡道行驶中的换挡循环问题,转弯时的频繁换挡问题以及湿滑路况下的打滑问题等,建立了一种基于行驶环境识别的多模式汽车自动换挡系统。这个系统能够利用通常自动变速器上的传感器信号,自动识别汽车的当前行驶环境,并根据外界行驶环境的变化选择相应的换挡规律,从而解决了通常自动变速器在特定行驶环境下出现的问题,提高了自动变速器的整体性能。这种环境自适应的控制方法将是今后汽车控制系统的发展方向。
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共 3 条
[1]  
GEAR POSITION DECISION METHOD OF AUTOMATED MECHANICAL TRANSMISSION BASED ON FUZZY INFERENCE[J]. Qin Guihe Zhang Hongkun Lei Yulong Ge Anlin (Jilin University of Technology).Chinese Journal of Mechanical Engineering(English Edition). 1999(01)
[2]  
车辆自动变速理论与设计[M]. 机械工业出版社 , 葛安林编著, 1993
[3]  
汽车理论[M]. 机械工业出版社 , 余志生编, 1981