轿车外流场网格生成策略及数值模拟

被引:19
作者
杨博
傅立敏
机构
[1] 吉林大学汽车工程学院
[2] 吉林大学汽车工程学院 博士生
[3] 长春市
[4] 教授博士生导师
关键词
汽车; 外流场; 网格策略; 数值模拟;
D O I
暂无
中图分类号
U461.1 [汽车动力学及汽车力学];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
采用3种网格策略对某轿车外流场进行数值模拟研究,并应用商业CFD软件STAR-CD进行求解。根据计算过程和结果,分析不同网格策略的效果,论述3种网格策略的特点。数值模拟中考虑了车轮旋转和车轮固定两种边界条件,并将数值计算结果与试验数据进行了对比分析,探讨了高雷诺数k-ε湍流模型的计算精度。
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共 2 条
[1]   国产新型轿车空气动力特性的三维仿真计算 [J].
范士杰 ;
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汽车工程, 2000, (05) :293-295+328
[2]  
Development of underbody aerodynamic simulation using automati-cally generated tetrahedral and prismatic cells .2 Junya Ono,Yasushi Murakami,Kenji Okumura. . 2001