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稀土—镁球墨铸铁汽车曲轴的研究与试生产
被引：1
作者：
机构：
[1] 南京汽车制造厂
[2] 第一机械工业部机械科学研究院
来源：
关键词：
稀土硅铁;
球化率;
珠光体;
稀土铁合金;
金相相组成;
球墨铸铁;
汽车曲轴;
试生产;
D O I：
10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.1965.s1.002
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
南京汽车厂自1957年起采用加镁球墨铸铁制造跃进牌(130)汽车曲轴(见图1,最大功率79马力,最大转速3300转/分,最大扭距20.5公斤·米),七年来共生产了三万多根。根据用户来信和访问资料证明,使用性能基本上能满足要求。通过几年来的努力,曲轴的质量也不断提高,但是,长期以来废品率高、质量不稳定的局面,未能得到彻底解决,严重地影响到球墨铸铁的正常生产,例如据1963年1～10月份统计,70曲轴共生产5900余根,报废达2080根,废品率为35.3%。曲轴报废,大部分是因缩松、夹渣缺陷而引起,但
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