“达维”台风作用下连云港海域台风浪数值模拟

被引：5

作者：

齐庆辉 ^{[1
]}

朱志夏 ^{[1
]}

王志国 ^{[2
]}

熊伟 ^{[1
]}

陈允才 ^{[2
]}

庞亮 ^{[2
]}

机构：

[1] 江苏省交通规划设计研究院股份有限公司江苏省水运工程技术研究中心

[2] 连云港港万吨级航道建设指挥部

来源：

水利水运工程学报 | 2015年 / 05期

关键词：

Jelesnianski风场模式; MIKE-SW波浪模型; “达维”台风; 波浪场;

D O I：

10.16198/j.cnki.1009-640X.2015.05.008

中图分类号：

P731.2 [海洋动力学]; P732 [海洋气象学];

学科分类号：

0707 ; 0706 ; 070601 ;

摘要：

为准确模拟"达维"台风过境期间连云港海域波浪场分布,采用Jelesnianski风场模式模拟的海面10m风速作为波浪模式MIKE-SW的驱动风场,再现1210号"达维"台风登陆连云港海域波浪变化过程。模拟计算结果表明,Jelesnianski风场模式成功复演了"达维"台风过境期间风动力变化过程,1210号"达维"台风与1209号"苏拉"台风形成明显的双台风效应;"达维"台风风暴潮期间,连云港海洋站最大风暴增水1.78m,连云港海域风暴增水现象十分明显;利用三重网格嵌套技术,考虑实时风暴潮增水效应的台风浪模型能够较好地模拟连云港近海波浪成长过程,台风过境期间徐圩海洋站处H1/3波高最大值为3.86m,近岸海域波高等值线分布较为密集,分布趋势与水下地形等深线基本一致,破波带以内水域衰减速度明显加快,与连云港海域属于淤泥质海岸类型的性质相吻合。

引用

页码：60 / 66

页数：7

共 9 条

[1] 湍黏系数对浅滩海域三维风暴潮的影响 [J].