基于经济模拟的中国能源消费与碳排放高峰预测

被引:196
作者
朱永彬 [1 ]
王铮 [1 ,2 ,3 ]
庞丽 [4 ]
王丽娟 [5 ]
邹秀萍 [2 ]
机构
[1] 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室
[2] 中国科学院科技政策与管理科学研究所
[3] 中国科技大学管理学院
[4] 清华大学
[5] 中国科学院研究生院
关键词
内生经济增长; EKC曲线; 能源消费; 碳排放; 中国;
D O I
暂无
中图分类号
F426.2 []; X321 [区域环境规划与管理]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020205 ; 0202 ; 083305 ; 1204 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
能源消费所产生的碳排放是经济发展过程中不可避免的副产品,而且碳排放在大气中的积累会使全球气候不断变暖,因此经济增长与碳排放之间的关系一直是学术界关注的焦点。传统的基于EKC曲线的经济计量学方法一般是对经济与排放历史数据的相关关系研究,不能很好地反映二者之间的动力学机制。为此本文在内生经济增长模型Moon-Sonn基础上进行改进,首先从理论上得到了最优经济增长率与能源强度之间存在倒U曲线关系的必要条件,即能源的产出弹性小于0.5;接着将投入产出分析得到的反映技术进步下的能源强度代入模型,对中国未来经济增长路径进行了预测,同时得到了最优增长路径下的能源消费走势,进而通过对能源消费结构和不同能源品种的碳排放系数的预测和估计,以及对分品种能源碳排放的汇总计算得到了中国未来能源消费所产生的总的碳排放走势。结果显示,在当前技术进步速率下,我国分别在2043年和2040年达到能源消费高峰和碳排放高峰。此外,本文对能源强度不同下降速率对能源消费高峰的影响进行模拟发现,当降速为4.5%5%时,能源高峰将出现在2040年前,此时的人均GDP为10万元左右,与OECD国家的高峰时收入一致;而且分3种情景模拟了可再生能源替代政策对碳排放高峰的影响,发现提高可再生能源的比重可以明显降低碳排放量,但对高峰年份到来的时间影响甚微。
引用
收藏
页码:935 / 944
页数:10
相关论文
共 14 条
[1]   中国人口演化模型与中国未来人口预测研究 [J].
魏高峰 ;
龙克柔 .
科技咨询导报, 2007, (13) :102-104
[2]   中国人口劳动参与率与未来劳动力供给分析 [J].
王金营 ;
蔺丽莉 .
人口学刊, 2006, (04) :19-24
[3]  
GHG emissions, GDP growth and the Kyoto Protocol: A revisit of Environmental Kuznets Curve hypothesis[J] . Wei Ming Huang,Grace W.M. Lee,Chih Cheng Wu.Energy Policy . 2007 (1)
[4]   Determinants of CO2 emissions in a small open economy [J].
Friedl, B ;
Getzner, M .
ECOLOGICAL ECONOMICS, 2003, 45 (01) :133-148
[5]   Reexamining the empirical evidence for an environmental Kuznets curve [J].
Harbaugh, WT ;
Levinson, A ;
Wilson, DM .
REVIEW OF ECONOMICS AND STATISTICS, 2002, 84 (03) :541-551
[6]  
Endogenous Policy Choice: The Case of Pollution and Growth[J] . Larry E. Jones,Rodolfo E. Manuelli.Review of Economic Dynamics . 2001 (2)
[7]   The simple analytics of the environmental Kuznets curve [J].
Andreoni, J ;
Levinson, A .
JOURNAL OF PUBLIC ECONOMICS, 2001, 80 (02) :269-286
[8]  
Energy intensity, CO 2 emissions and the environmental Kuznets curve. The Spanish case[J] . Jordi Roca,Vicent Alcántara.Energy Policy . 2001 (7)
[9]  
Factoring the Environmental Kuznets Curve: Evidence from Automotive Lead Emissions[J] . F.G.Hank Hilton,Arik Levinson.Journal of Environmental Economics and Management . 1998 (2)
[10]  
World Carbon Dioxide Emissions: 1950–2050[J] . Richard Schmalensee,Thomas M. Stoker,Ruth A. Judson.Review of Economics and Statistics . 1998 (1)