青藏高速公路修筑对冻土工程走廊的热力影响及环境效应

被引：24

作者：

马巍 ^{[1
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穆彦虎 ^{[1
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谢胜波 ^{[1
,2
]}

毛云程 ^{[1
]}

陈敦 ^{[1
]}

机构：

[1] 冻土工程国家重点实验室中国科学院西北生态环境资源研究院(筹)

[2] 沙漠与沙漠化重点实验室中国科学院西北生态环境资源研究院(筹)

来源：

地球科学进展 | 2017年 / 32卷 / 05期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

青藏工程走廊; 冻土地质环境; 工程活动; 相互作用; 热力格局;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU445 [冻土与地基]; U412.22 [土壤、地质和地理勘测];

学科分类号：

081401 ; 081601 ;

摘要：

青藏工程走廊是连接西藏与内地的战略通道,已建数条重大工程聚集于这一狭窄地质环境脆弱敏感带内。随着西藏自治区新一轮的经济发展,包括青藏高速公路、铁路复线、高压输变电线路等重大线性工程已纳入到国家相关发展规划中,尤其青藏高速公路的建设迫在眉睫。廊内控制性环境地质问题是冻土,重大工程建设在受到冻土地质环境制约的同时,也将产生显著的环境效应,且随着走廊工程布局的日益密集,构筑物群相互热影响及对走廊冻土地质环境的扰动将日益突显。面对这一问题,在国家自然科学基金重点项目支持下,开展"青藏高速公路修筑对冻土工程走廊的热力影响及环境效应"研究。从项目的研究意义、拟解决的关键科学问题、主要研究内容和预期目标4个方面进行介绍,以期为相关科研、工程技术人员提供参考。

引用

页码：459 / 464

页数：6

共 29 条

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