一种高效的基于可靠性的多学科设计优化方法(英文)

工程系统的设计不仅涉及多个学科,而且需要考虑实际存在的不确定性因素,因此有必要将可靠性分析方法和多学科设计优化技术结合起来解决复杂工程系统的设计问题。分析比较了现有的多学科设计优化方法和可靠性分析方法,提出了基于改进的一次二阶矩方法的并行子空间设计优化过程。以三翼面运输机的前翼布局设计优化为例,证明该过程不需要对现有的确定性设计优化作修改,同时具有较高的计算效率,能满足工程应用要求。