铁路勘测多专业综合调查系统开发及应用

为解决铁路勘测专业调查工作中基础数据来源单一、时效性低、流程繁杂且专业之间调查内容重叠等问题，采用B/S模式和前后端分离架构，基于Openlayers开源GIS框架开发铁路勘测多专业综合调查系统，融合高清航飞影像、1∶2 000数字线划图、设计线位等多源地理信息数据和设计资料，构建铁路勘测调查“一张图”,并将其发布成WebGIS服务供系统调用；通过坐标转换和调查对象实体化，将要素发布成WFS服务，并实现调查信息实时共享；利用GIS的空间分析算法对调查实体进行智能计算，并输出标准化成果报表。选取里程长度30 km、距离中线左右侧各300 m的范围进行测试，共调查5个专业13 526个调查实体，相较于传统方法，新系统可减少调查工作人员5名，自动输出标准化成果报表16种，使调查工期缩短7 d。研究表明，该系统可以提高调查工作效率，同时为铁路勘测设计中的调查工作提供一种新的作业模式。