“一带一路”视野下的交通基础设施建设——新疆与中亚贸易发展研究

本文在传统贸易引力模型基础上构建了包含新疆与中亚五国综合交通基础设施水平和两地区铁路联通情况等变量的贸易引力模型,利用新疆与中亚五国2000-2015年共16年面板数据检验了这一模型,得出新疆与中亚五国综合交通基础设施水平每提高1%,两地区贸易量增加0.4%,以及当两地区有铁路联通时,新疆与该地区间贸易量会提高295.13%的重要结论。通过模型分析,还得出两地区地理距离对贸易量具有显著负向影响,新疆与中亚五国生产总值以及新疆总人口对这两个地区贸易量具有显著的正向影响的结论。在此基础上,提出了一些有针对性的政策建议以进一步促进新疆与中亚五国拓展贸易量增长。