山区既有铁路地质灾害风险评估方法

被引：10

作者：

魏少伟 ^{[1
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雷大鹏 ^{[3
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卢大玮 ^{[3
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颜志雄 ^{[1
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张玉芳 ^{[1
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机构：

[1] 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

[2] 高速铁路轨道技术国家重点实验室

[3] 西安铁路局工务处

来源：

关键词：

铁路; 地质灾害; 风险评估; 损失等级; 危险性概率; 风险等级;

D O I：

暂无

中图分类号：

U298 [安全技术];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

提出一种针对山区铁路既有线地质灾害的风险评估方法。首先,对自然山体地质灾害类型及严重程度进行调查分析,结合既有防护工程的适宜性及技术状况评价,得出灾害危险性概率等级;其次,依据地质灾害发生后影响范围及恢复通车快慢,得出灾害事故损失等级;最后,由灾害危险性概率与事故损失的乘积得到灾害风险等级。

引用

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共 7 条