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基于多源信息融合的高铁智能安全保障技术研究
被引：11
|作者：
蒋丽丽
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刘国梁
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王英杰
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封博卿
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]
刘阳学
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魏小娟
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杨峰雁
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机构：
[1] 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
来源：
关键词：
智能高铁;
安全保障;
多源信息融合;
GIS;
基础设施;
物联网;
应急处置;
D O I：
10.19549/j.issn.1001-683x.2019.11.024
中图分类号：
U298 [安全技术];
学科分类号：
082303 ;
摘要：
分析高铁智能安全保障技术需求,研究总体架构构建、关键技术预测等,在此基础上提出其技术发展路线。结合物联网新技术形成联网监控和信息综合应用全面感知系统,在防止自然灾害、周界侵限及线路周边环境影响等方面,建立完整的高铁外部环境智能安全监测技术体系;突破高铁自然灾害预警及报警信息的自动处置技术,提升高铁风、雨、雪等灾害报警的处置能力和智能化水平;利用高分辨遥感变化检测技术,周期性地监测高铁沿线周边环境安全状况;利用物联网新技术,形成联网监控及信息综合应用全面感知系统,通过多源信息输入,加强复合技防技术支持,构建人机智能交互,建立基于动车运行及基础设施和周边环境监测的"人防、物防、技防"全方位一体化高铁智能安全保障体系。
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