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长江经济带碳排放峰值预测与减排策略
被引:18
|作者:
田泽
[1
]
张宏阳
[1
]
纽文婕
[1
]
机构:
[1] 河海大学低碳经济研究所
来源:
关键词:
碳排放;
广义迪式指数分解方法;
STIRPAT模型;
长江经济带;
D O I:
10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20210104.004
中图分类号:
X321 [区域环境规划与管理];
F127 [地方经济];
学科分类号:
0202 ;
020202 ;
083305 ;
1204 ;
摘要:
长江经济带是我国生态文明建设的"绿色脊梁",其碳减排效果将会影响我国发展全局。在"共抓大保护"背景下,利用广义迪式指数分解法考察长江经济带11个省市区2005—2016年碳排放演变的驱动因素及其贡献率,并采用扩展的STIRPAT模型,模拟6种情景分别预测2017—2030年长江经济带碳排放峰值及达峰时间,并指出了减排路径与策略。结果表明:经济规模是导致长江经济带地区碳排放增加的首要因素,其贡献率呈逐年下降的趋势;能源消耗强度和产出碳强度是抑制碳排放增加的重要因素,能源强度促降作用微弱,技术进步是促进碳减排的关键因素。中增长高减排模式是6种情景中实现减排目标的最优路径,在高减排模式下碳排放会提前达峰;若碳排放强度降速较慢,经济社会发展速度相对较快,则不能在2030年达峰。
引用
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