工业固定床渣油加氢装置卸出剂颗粒间焦炭结构与组成

固定床渣油加氢装置催化剂颗粒间大量结焦会造成工业装置运行不稳定、运转末期床层压降迅速升高、卸剂困难等一系列问题。由于不直接接触催化剂活性中心,催化剂颗粒间焦炭生成机理与催化剂表面及孔道内并不完全相同。从中国石化某炼油厂固定床渣油加氢装置催化剂板结最严重的一反装置中,在反应器不同高度采集四组渣油加氢脱金属剂,处理得到催化剂颗粒间结焦。通过碳硫元素组成、TG-MS、XPS、SEM等分析表征手段对焦炭结构与组成进行分析。结果表明,催化剂颗粒间焦炭碳元素质量分数均超过50%,硫元素约8%;催化剂颗粒间焦炭同时存在低温热解碳和高温热解碳,以高温热解碳为主;沿物流方向,催化剂颗粒间焦炭缩合程度先减小后增加。