新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案

被引：5
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作者：
张效奎 [1 ]
刘伟 [1 ]
韩国梁 [2 ]
李娟娟 [1 ]
机构：
[1] 北京交通大学机械与电子控制工程学院
[2] 北京万桥兴业机械有限公司
来源：
机电工程 | 2012年 / 29卷 / 02期
关键词：
高速铁路; 桥梁检测维修车; 设计方案;
D O I：
暂无
中图分类号：
U446.3 [桥梁检定与设备]; TH122 [机械设计]; U273 [特种车辆（路用车辆）];
学科分类号：
080203 ; 080204 ; 0814 ; 081406 ; 082304 ;
摘要：
为了解决新型高速铁路桥梁取消人行便道、受"天窗"时间限制等传统桥梁检测维护设备不能达到检测要求的问题,提出了一种新型高速铁路专用桥梁检测车的机械设计方案。该检测车设计采用门式梁固联、导向梁和驱动梁交替行走结构形式;利用图像采集技术实施对高铁桥梁下表面及桥墩的检测;可在不影响列车正常通行的情况下,实现自动过墩。最后,用Solidworks完成了三维建模及动画仿真,并进行了虚拟样机试验。研究结果表明,该设计方案是可行的,为更多高速铁路桥梁检测维护设备研发提供了借鉴和参考。
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