飞行器柔性起落架落震性能分析

被引:14
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作者
王文强 [1 ]
聂宏 [1 ]
魏小辉 [1 ]
王智成 [1 ]
刘向尧 [1 ]
机构
[1] 机械结构力学及控制国家重点实验室
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助;
关键词
起落架; 全机落震; 缓冲器; 柔性体; 动力学;
D O I
10.19356/j.cnki.1001-3997.2013.08.013
中图分类号
V226.2 [];
学科分类号
082501 ;
摘要
以某型飞行器为原型,对该型飞行器进行了起落架缓冲器参数设计,并建立适用于ADAMS/Aircraft软件的起落架着陆性能仿真三维数字模型。进行了全刚性起落架全机落震仿真,验证起落架缓冲器初步设计结果基本满足落震缓冲性能要求。运用有限元软件对刚体起落架模型进行了柔性化处理,把起落架柔性因素考虑到缓冲性能分析中,建立简化数学模型对仿真结果加以分析验证。得出起落架柔性对缓冲器性能有一定影响的结论,并指出其影响的原因。对缓冲器参数设计具有指导意义。
引用
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