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2M能否获准放行
被引:1
作者
:
江南莼
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引用数:
0
h-index:
0
江南莼
机构
:
来源
:
中国船检
|
2014年
/ 07期
关键词
:
班轮公司;
地中海;
亚洲;
亚欧航线;
马士基;
赫伯罗特;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F551 [世界水路运输经济];
学科分类号
:
摘要
:
<正>继6月17日P3联盟被中国商务部否决之后,不到一个月的时间,世界班轮业最大的两巨头高调宣布结盟2M,再次掀起业界波澜。继6月17日P3联盟被中国商务部否决之后,不到一个月的时间,全球集装箱班轮业最大的两家公司马士基航运(Maersk Line)和地中海航运(MSC)于7月10日宣布启动新的10年期船舶共享协议(VSA)。据称,新的船舶共享协议被命名为"2M",将涉及185艘船舶,21条航线,总计运力约210万标箱。开到荼蘼,花期未了宋代王琪有诗云"开到荼蘼花期
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页数:4
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