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SIMULATOR EVALUATION OF THE EFFECTS OF REDUCED SPOILER AND THRUST AUTHORITY ON A DECOUPLED LONGITUDINAL CONTROL SYSTEM DURING LANDINGS IN WIND SHEAR.
被引：0
|作者：
Miller Jr., G.Kimball
机构：
来源：
NASA Technical Memorandum
|
1981年
关键词：
Compendex;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
AIRCRAFT
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