Control of a cyclic vehicular traffic flow based on the optimal velocity model - Experiments by using LEGO NXT

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作者：

Division of Electrical and Computer Engineering, Graduate School of Natural Science and Technology, Kanazawa University, Japan ^{[1
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不详 ^{[2
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机构：

来源：

Proc SICE Annu Conf | 2012年 / 801-806期

关键词：

D O I：

6318551

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

Velocity - Traffic congestion - Numerical methods

引用