高速公路交通事故对通行能力影响的仿真研究

被引:1
作者
孙眉浪
机构
[1] 长安大学电子与控制工程学院
关键词
交通事故; 通行能力; TransModeler; 影响因素;
D O I
10.16667/j.issn.2095-1302.2014.08.007
中图分类号
U491.114 []; U491.3 [交通事故];
学科分类号
0306 ; 0838 ;
摘要
高速公路交通事故是影响道路通行能力的重要因素。针对高速公路复杂的交通状况,文章提出了使用TransModeler仿真交通事故对通行能力进行影响的方法。分析了事故延迟时间、事故路段限速和事故路段封锁长度三个影响道路通行能力的因素,得出了这三个因素对通行能力的影响程度和趋势,并发现事故既影响事故路段所在车道的通行能力,又在一定程度上影响着相邻车道的通行能力。
引用
收藏
页码:52 / 53
页数:2
相关论文
共 5 条
[1]   非常态下城市道路交通检测器布局优化方法 [J].
郑长江 ;
李悦 ;
王婷 .
中国公路学报, 2011, 24 (05) :100-106
[2]   高速公路路段通行能力仿真研究 [J].
杜攀峰 ;
金双泉 ;
李嘉 .
湖南大学学报(自然科学版), 2009, 36 (06) :7-12
[3]   高速公路养护维修作业区通行能力影响因素的微观仿真研究 [J].
周茂松 ;
吴兵 ;
盖松雪 .
交通与计算机, 2004, (06) :54-57
[4]  
高速公路收费站微观交通仿真系统研究.[D].陈宁.西南交通大学.2011, 04
[5]  
高速公路交通事故条件下通行能力及改善措施研究.[D].谢陈峰.长安大学.2010, 03